{"id":1696,"date":"2024-01-29T12:14:05","date_gmt":"2024-01-29T12:14:05","guid":{"rendered":"https:\/\/taqas.net\/fr\/?p=1696"},"modified":"2024-01-29T12:14:06","modified_gmt":"2024-01-29T12:14:06","slug":"lautorite-portuaire-a-tenerife-annonce-lamarrage-reussi-du-fpso-destine-au-champ-gazier-gta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/taqas.net\/fr\/lautorite-portuaire-a-tenerife-annonce-lamarrage-reussi-du-fpso-destine-au-champ-gazier-gta\/","title":{"rendered":"L\u2019autorit\u00e9 portuaire \u00e0 Tenerife annonce L&rsquo;amarrage r\u00e9ussi du \u00ab\u00a0FPSO\u00a0\u00bb destin\u00e9 au champ gazier GTA"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>\u00a0L\u2019autorit\u00e9 Portuaire de Santa Cruz de Tenerife a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 ce dimanche un \u00ab\u00a0succ\u00e8s historique\u00a0\u00bb avec l&rsquo;amarrage r\u00e9ussi du \u00ab\u00a0GTA FPSO\u00a0\u00bb, un navire de production, de stockage et de d\u00e9chargement, pesant pr\u00e8s de 150 000 tonnes de jauge brute. Dirig\u00e9e par Dave Campbell, cet exploit devient une r\u00e9alit\u00e9 apr\u00e8s un premier essai avort\u00e9 en raison des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques la semaine derni\u00e8re, pr\u00e9cise l\u2019autorit\u00e9 dans d\u2019un communiqu\u00e9 publi\u00e9 hier.<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>La man\u0153uvre, d\u00e9but\u00e9e \u00e0 4 heures du matin, a mobilis\u00e9 cinq remorqueurs de Boluda Towage, dont \u00ab\u00a0VB Tenerife\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0VB Canarias\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0VB Baleares\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0VB Risban\u00a0\u00bb, et \u00ab\u00a0VB Mencey\u00a0\u00bb. Trois pilotes, dont deux \u00e0 bord du \u00ab\u00a0GTA FPSO\u00a0\u00bb et un \u00e0 bord du remorqueur \u00ab\u00a0Posh Osprey\u00a0\u00bb, ont \u00e9t\u00e9 essentiels pour guider ce navire imposant de 270 m\u00e8tres de long vers le Dique Este de Tenerife.<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Le pr\u00e9sident des Ports de Tenerife, Pedro Su\u00e1rez, s&rsquo;est f\u00e9licit\u00e9 de cet exploit, soulignant le niveau professionnel \u00e9lev\u00e9 des op\u00e9rations portuaires. Il consid\u00e8re que cela marque le d\u00e9but de grands projets pour l&rsquo;\u00eele, stimulant l&rsquo;\u00e9conomie locale et attirant des affaires et des industries.<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Il a ajout\u00e9 que la r\u00e9ussite de cette man\u0153uvre ne fait pas seulement la fiert\u00e9 de Tenerife mais renforce \u00e9galement la position de l&rsquo;\u00eele en tant que hub maritime strat\u00e9gique. Avec le \u00ab\u00a0GTA FPSO\u00a0\u00bb amarr\u00e9 dans le Dique Este, Tenerife se profile comme un acteur cl\u00e9 dans le domaine des r\u00e9parations navales internationales, d\u00e9montrant sa capacit\u00e9 \u00e0 accueillir des projets majeurs et \u00e0 assurer leur r\u00e9ussite.<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>\u00ab\u00a0Avec le \u00ab\u00a0GTA FPSO\u00a0\u00bb amarr\u00e9 dans le Dique Este, Tenerife se profile comme un acteur cl\u00e9 dans le domaine des r\u00e9parations navales internationales, d\u00e9montrant sa capacit\u00e9 \u00e0 accueillir des projets majeurs et \u00e0 assurer leur r\u00e9ussite\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 le communiqu\u00e9 de l\u2019autorit\u00e9.<\/strong><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0L\u2019autorit\u00e9 Portuaire de Santa Cruz de Tenerife a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 ce dimanche un \u00ab\u00a0succ\u00e8s historique\u00a0\u00bb avec l&rsquo;amarrage r\u00e9ussi du \u00ab\u00a0GTA FPSO\u00a0\u00bb, un navire de production, de stockage et de d\u00e9chargement, pesant pr\u00e8s de 150 000 tonnes de jauge brute. Dirig\u00e9e par Dave Campbell, cet exploit devient une r\u00e9alit\u00e9 apr\u00e8s un premier essai avort\u00e9 en raison des &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[37,121,132,62,111,136,147],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1696"}],"collection":[{"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1698,"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1696\/revisions\/1698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/taqas.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}