{"id":1743,"date":"2024-03-11T14:31:01","date_gmt":"2024-03-11T14:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/taqas.net\/fr\/?p=1743"},"modified":"2024-03-11T14:31:02","modified_gmt":"2024-03-11T14:31:02","slug":"totalenergies-et-chariot-letude-de-faisabilite-confirme-lampleur-et-la-viabilite-du-projet-nour-pour-lhydrogene-vert-en-mauritanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/taqas.net\/fr\/totalenergies-et-chariot-letude-de-faisabilite-confirme-lampleur-et-la-viabilite-du-projet-nour-pour-lhydrogene-vert-en-mauritanie\/","title":{"rendered":"TotalEnergies et Chariot\u00a0: L’\u00e9tude de faisabilit\u00e9 confirme l’ampleur et la viabilit\u00e9 du projet Nour pour l\u2019hydrog\u00e8ne vert en Mauritanie"},"content":{"rendered":"\n

La soci\u00e9t\u00e9 britannique Chariot a achev\u00e9 l’\u00e9tude de faisabilit\u00e9 du Projet Nour, un projet d’hydrog\u00e8ne de 10 GW propos\u00e9 en Mauritanie, confirmant davantage son ampleur et sa viabilit\u00e9. Ce projet d’hydrog\u00e8ne \u00e0 grande \u00e9chelle est d\u00e9velopp\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un partenariat entre Chariot Green Hydrogen, une filiale \u00e0 part enti\u00e8re de Chariot, et TE H2, une soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9tenue conjointement par TotalEnergies et le groupe EREN. Le Minist\u00e8re du P\u00e9trole, de l’\u00c9nergie et des Mines de la Mauritanie soutient \u00e9galement le d\u00e9veloppement du Projet Nour.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S’appuyant sur l’\u00e9tude de pr\u00e9-faisabilit\u00e9 conclue en 2022, confirmant qu’avec jusqu’\u00e0 10 GW d’\u00e9lectrolyse install\u00e9s, le projet pourrait devenir l’un des plus grands du genre dans le monde, l’\u00e9tude de faisabilit\u00e9 a maintenant \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e au gouvernement mauritanien.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Avec l’\u00e9tude de faisabilit\u00e9 termin\u00e9e, Chariot pr\u00e9voit d’entreprendre un d\u00e9veloppement par phases avec une capacit\u00e9 renouvelable de 3 GW dans la premi\u00e8re phase, alimentant jusqu’\u00e0 1,6 GW de capacit\u00e9 d’\u00e9lectrolyse, pour produire 150 kilotonnes d’hydrog\u00e8ne vert par an.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’hydrog\u00e8ne produit serait utilis\u00e9 nationalement pour la production d’acier vert et l’exportation d’ammoniac vert, b\u00e9n\u00e9ficiant de la proximit\u00e9 g\u00e9ographique du Projet Nour avec Nouadhibou (le port en eau profonde de la Mauritanie) et les grands march\u00e9s europ\u00e9ens, avec le potentiel de faire de la Mauritanie l’un des principaux producteurs et exportateurs d’hydrog\u00e8ne vert dans le monde.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’avenir, les prochaines \u00e9tapes du projet comprennent l’ach\u00e8vement du cadre d’investissement, l’\u00e9tude conceptuelle d’ing\u00e9nierie et les n\u00e9gociations de contrat d’achat, selon un communiqu\u00e9 publi\u00e9 par Chariot.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nani Chrougha, ministre mauritanien du P\u00e9trole, des Mines et de l’\u00c9nergie, a comment\u00e9 le d\u00e9veloppement : \u00ab Avec l’ach\u00e8vement de l’\u00e9tude de faisabilit\u00e9 du Projet Nour, la Mauritanie vient de faire un pas important sur la voie de la r\u00e9alisation de ses ambitions en mati\u00e8re d’hydrog\u00e8ne vert. Nous sommes pleinement engag\u00e9s dans le d\u00e9veloppement de ce secteur, notre objectif est d’\u00eatre le plus grand producteur et exportateur d’hydrog\u00e8ne sur le continent africain, et nous croyons que le Projet Nour pourrait soutenir cet objectif.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Nous sommes ravis d’avoir r\u00e9cemment re\u00e7u un soutien consid\u00e9rable et de haut niveau de la Commission europ\u00e9enne, avec la Mauritanie \u00e9tant s\u00e9lectionn\u00e9e comme un partenaire cl\u00e9 dans l’initiative Global Gateway de l’UE pour les futurs exports d’hydrog\u00e8ne et la production d’acier vert. Cela met en lumi\u00e8re des opportunit\u00e9s qui seront mutuellement b\u00e9n\u00e9fiques \u00e0 long terme. Notre volont\u00e9 est ferme de continuer \u00e0 coordonner avec nos partenaires et d’encourager l’industrie \u00e0 travers le d\u00e9veloppement de projets \u00e9nerg\u00e9tiques majeurs tels que Nour. \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Laurent Coche, PDG de Chariot Green Hydrogen, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Cette \u00e9tude de faisabilit\u00e9 confirme davantage l’importance potentielle de ce projet dans le contexte du futur march\u00e9 de l’hydrog\u00e8ne vert. La taille et l’ampleur de Nour ont le potentiel d’avoir un impact significatif tant en tant que producteur national qu’exportateur, et nous sommes fiers d’avoir lanc\u00e9 le d\u00e9veloppement sur cette voie. Avec TE H2 et le gouvernement, nous continuerons \u00e0 examiner la meilleure mani\u00e8re de le mettre en production pour maximiser la valeur \u00e0 court et \u00e0 long terme au b\u00e9n\u00e9fice de toutes les parties prenantes. \u00bb<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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