Le gisement offshore Grand Tortue Ahmeyim (GTA), situ\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re maritime entre la Mauritanie et le S\u00e9n\u00e9gal, sera mis en exploitation avant la fin de 2024. Ce champ, d\u00e9velopp\u00e9 en partenariat avec la compagnie British Petroleum (BP), repr\u00e9sente un projet strat\u00e9gique pour les deux nations ouest-africaines. \u00c0 la lumi\u00e8re de cette opportunit\u00e9, chaque pays se pr\u00e9pare activement \u00e0 construire son propre gazoduc pour maximiser les b\u00e9n\u00e9fices de cette ressource \u00e9nerg\u00e9tique. <\/p>\n\n\n\n
Durant l’exploitation du champ, il est pr\u00e9vu que chaque pays recevra 35 millions de pieds cubes de gaz par jour destin\u00e9s au march\u00e9 local. Cette allocation jouera un r\u00f4le essentiel dans la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9gionale, soutenant la croissance \u00e9conomique et r\u00e9pondant aux besoins \u00e9nerg\u00e9tiques domestiques.<\/p>\n\n\n\n
Le S\u00e9n\u00e9gal a annonc\u00e9 son intention de construire un gazoduc reliant Saint-Louis, dans le nord du pays, \u00e0 Dakar. Lors du conseil des ministres du 3 juillet 2024, il a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9cis\u00e9 que ce pipeline servira non seulement au transport du gaz entre ces deux r\u00e9gions, mais \u00e9galement \u00e0 l\u2019\u00e9vacuation du gaz naturel extrait du gisement de GTA vers des centrales \u00e9lectriques. L’objectif est de construire une infrastructure de 400 kilom\u00e8tres sur l\u2019axe Saint-Louis-Dakar-Mbour, afin de r\u00e9pondre aux besoins \u00e9nerg\u00e9tiques croissants du pays.<\/p>\n\n\n\n
En parall\u00e8le, la Mauritanie progresse dans ses propres pr\u00e9paratifs. Une \u00e9tude approfondie des \u00e9valuations techniques et commerciales a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e pour d\u00e9terminer les meilleures voies d’acheminement du gaz \u00e0 partir des champs offshore de GTA et de Bir Allah. Ces \u00e9tudes visent \u00e0 garantir une exploitation optimale des ressources gazi\u00e8res et \u00e0 \u00e9laborer des solutions efficaces pour le transport du gaz vers les zones industrielles et urbaines du pays.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, plusieurs d\u00e9fis financiers et \u00e9cologiques entravent la r\u00e9alisation de ces projets. Les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s de construction et les pr\u00e9occupations environnementales exigent des solutions rapides et efficaces de la part des parties prenantes. Parmi les options envisag\u00e9es, la construction d’une centrale \u00e9lectrique sur place pour transformer le gaz en \u00e9lectricit\u00e9 et l’acheminer via des lignes de haute tension pourrait s’av\u00e9rer une alternative viable. Cette solution permettrait de r\u00e9duire les impacts \u00e9cologiques li\u00e9s \u00e0 la construction de gazoducs tout en optimisant l’utilisation de la ressource.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, la Mauritanie est en train de lancer un projet \u00ab Gas-to-Power \u00bb bas\u00e9 sur le champ gazier de Banda. Ce projet vise \u00e0 transformer directement le gaz en \u00e9lectricit\u00e9 pour r\u00e9pondre aux besoins \u00e9nerg\u00e9tiques nationaux et stimuler le d\u00e9veloppement industriel. Cette initiative, en parall\u00e8le \u00e0 l’exploitation de GTA, illustre l’engagement des deux pays \u00e0 utiliser leurs ressources naturelles de mani\u00e8re durable et b\u00e9n\u00e9fique pour leurs \u00e9conomies respectives.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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