Accord Commercial de Réinitialisation pour le Gimi FLNG de BP et Golar LNG
BP et Golar LNG ont conclu un accord de réinitialisation commerciale concernant le navire flottant de gaz naturel liquéfié (FLNG) Gimi, un élément clé du projet LNG Greater Tortue Ahmeyim (GTA) de BP, situé au large de la Mauritanie et du Sénégal.
Le navire FLNG Gimi joue un rôle central dans le développement de la Phase 1 du GTA, un projet que BP gère en partenariat avec Kosmos Energy, PETROSEN et SMH. Le Gimi est arrivé sur le site du projet en Afrique en février 2024, marquant une étape importante pour l’initiative.
La Phase 1 du GTA devrait produire environ 2,3 millions de tonnes de LNG par an. Ce projet innovant devrait permettre à la Mauritanie et au Sénégal de devenir un pôle mondial du LNG, avec une production prévue pour plus de 20 ans.
L’accord de réinitialisation commerciale entre Golar LNG, propriétaire et exploitant de l’unité FLNG Gimi, et BP simplifie les flux de trésorerie contractuels et résout les litiges antérieurs liés aux mécanismes de paiement pour les opérations pré-commerciales. Un nouveau calendrier de paiements quotidiens a été convenu jusqu’à la date de début des opérations commerciales (COD).
Les paiements quotidiens incluent des mécanismes d’augmentation en fonction des jalons du projet jusqu’à la COD, et sont garantis par des dates limites. L’accord prévoit également des paiements forfaitaires supplémentaires pour Golar LNG, soumis à la réalisation de certains jalons du projet. Ces flux de trésorerie pré-COD devraient être différés et amortis sur les 20 ans du contrat à partir de la COD.
Selon des sources médiatiques, cet accord met fin aux différends en cours, y compris le processus d’arbitrage actuel, et réoriente les parties vers l’atteinte de la COD. Pour accélérer cette échéance, il a également été décidé de commencer la mise en service du Gimi FLNG avec un chargement de LNG avant la disponibilité du gaz provenant de l’unité de production, de stockage et de déchargement flottant (FPSO). Le FPSO est arrivé sur site en juin 2024, après sa construction au chantier naval COSCO Qidong en Chine.
